液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習(xí)慣以用途進行分類,也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。1982年ISO提出了《潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品---第四部分H組》分類,即ISO6743/4一1982,該系統(tǒng)分類較全1面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。
水是液壓油的敵人,水會促進液壓油變質(zhì)、滋生細(xì)1菌(促進油變質(zhì))、破壞潤滑性能、削弱添加劑的性能、引起設(shè)備銹蝕、腐蝕。抗乳化性好的液壓油,油水分離能力好。抗乳化性的標(biāo)準(zhǔn)試驗是ASTMD1401,試驗中,油和水等量混合,攪拌5分鐘,然后記錄水和油分離開的時間,分離得越快越好。水解安定性好的液壓油在接觸到水時性能相對更穩(wěn)定,但是不代表液壓油不怕水,在使用中,一定要注意油里不要進入水分、雜質(zhì)。
使用正確的添加劑絕大多數(shù)的液壓油都是由大約99%的基礎(chǔ)油和1%或更少的添加劑組成。但是那1%的添加劑對設(shè)備運行至關(guān)重要,尤其在今天,人們希望油品的壽命更長。液壓油中使用的添加劑也多種多樣。采用正確的液壓油復(fù)合劑非常重要,如果你沒有使用正確的油品,則必然帶來經(jīng)濟上的損失。這些損失包括:排出舊油所需的人力成本、更換新油所需的人力成本、新油本身的成本、設(shè)備停機損耗、舊油的處置費用以及舊油對設(shè)備造成的磨損等。
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